Diarios de Cuarentena versión Lima:

Día Cero: BEGIN THE BEGIN

Domingo 15 de marzo...

El día menos anhelado pero el mas esperado llegó. 

El 6 de marzo el presidente anunció el primer caso de corona virus en Perú, específicamente en Lima. Luego surgieron dos, tres cuatro, mas casos.

El supuesto paciente cero, provenía de Europa de vacaciones, presentó los sintomas en el territorio peruano y contagio a otros, esos a otros. Luego los otros "pacientes cero" son dos que llegaron al Jorge Chavez, luego de pasar por Lima y viajar en un bus con otros 53 latinoamericanos, contagio a Huanuco, luego Piura... después muchos "luegos".

Aun no había suspensión de clases, nadie se imaginaba nada de esto. Mi temor era bastante fundado en el hecho de que el colegio de mi hijo mas pequeño es nacional y no presenta las condiciones sanitarias, ni la preparación necesaria como para poder detectar o parar a un niño o niña con síntomas. Recordé mucho los años del AH1N1 y el Chickunguya en Venezuela, donde el personal de salud le enfatizaba a uno que "si un niño o niña presenta fiebre, tos con flema o mucosidad excesiva no lo suba al transporte ni lo lleve a la Institución". "lavado con gel antibacteriano y papel toalla", "no salude de mano, ni de beso". ¿Saben? fue una historia con dos largas partes... 

Mi esposa y yo empezamos a tener la inquietud... "¿sabes? esto se propaga rápido y nada que suspenden las clases""padre, no creo que debamos llevar al niño al colegio, es una esponjita". Por las redes sociales inicié la campaña "implementar cuarentena domiciliaria" enfatizando el hecho de que "ante el silencio oficial, hay que promover la suspensión, se juega con la vida".

Pasaron dos días despues del anuncio, Mi esposa y yo luego del trabajo comentamos de nuevo "aquí hay que aplicar una medida como la de Wuhan, o la de Italia, una encerrona en casa""hay que buscar provisiones""padre, calcúlame cuanto necesitamos para subsistir por lo menos varias semanas-esta bien cariño"... Ahí inicio la logística, la presión por ubicar los precios, los alimentos, los enseres, todo lo mínimo que se pudiera adquirir... En mi mente había un esquema con imágenes de los posibles escenarios de los próximos días.

Apareció un caso en el distrito vecino de la Molina, tres días después del "paciente cero" y empezaron a salir mas y mas. Nada que se suspende actividades escolares.

Hasta que el Presidente decreta la emergencia nacional por 90 días a partir del momento del decreto y la suspensión de clases en los colegios hasta el 30 de Marzo. Un respiro y tres sustos: "A correr porque viene la encerrona".

Le comenté a mi esposa que "hay que estar pendiente de como avanza" No era alentador el informe...

  Luego antes del 10 u 11 de marzo empezó la debacle en los establecimientos comerciales...

Aquí se encuentran dos negocios grandes y bien apartados de las vías principales en sus respectivos distritos, son el Wong y el Maestro, así se veían en algunos renglones:

Esas fotos fueron tomadas entre el jueves 12 y el viernes 13 de marzo. Mi esposa me observa que estoy taciturno y pensativo, me pregunta y le digo el viernes en la noche "doy 48 horas para que apliquen la medida como en Wuhan o Italia" me dice "¿como esta la logística? - aun faltan cosas".

¿Saben? luego de tantas revisiones de que falta y que no, observaba que ya los establecimientos empezaban a tener aglomeración de gente; dentro del decreto del día 12, y no lo sabia, se establecía que debería atenderse la mitad del aforo del establecimiento comercial, ya se estaban restringiendo el numero de artículos como consecuencia de la debacle previa. Surgió el nuevo misterio de la humanidad ¿por que la gente agotó los anaqueles de papel higiénico? fue un fenómeno global.

Y llego el domingo, mi esposa me dice " estoy creyendo lo que dices de las 48 horas, pero tengo mis dudas" a lo que le respondo " no creo que pase de hoy", en el pasillo del edificio residencial se escuchan gritos de que "el presidente hablara pronto".Luego de una ardua espera, habló en la noche, se estableció un "aislamiento social obligatorio por 14 días".

También se estableció suspensión de la actividad laboral del personal que no se dedique a alimentos, salud, farmacéutico, bancos, conexos, cuidados de personas adultos mayores, vulnerables, u otros.

Luego del anuncio suena el celular de mi esposa: Debe presentarse con urgencia en su sitio de labor, con equipaje suficiente y necesario "de acuerdo a lo convenido". Con nostalgia y algo de tristeza la despido, en 26 años de matrimonio nunca nos habíamos separado con tal nivel de incertidumbre. 

  

Reglas de destino, toca coordinar la logística de los que quedamos, mis dos hijos y mi cuñado... aparte la de mi otro hijo mayor y su novia.

El día esperado llego, con sabor agridulce.

Un travieso llamado Coronavirus, en el año de los gemelos (infantasticos) Parte 1.

Se dice que el origen de esta historia proviene de la tierra del Chopsuey, ¿solo eso?
CHINA: El país que fabrica articulos tecnologicos, partes y piezas de todo tipo, calibre y tamaño, insertas en infinidad de articulos de uso y, para algunos, imprescindibles.
Con universidades, donde se desea lograr supremacia en biomedicina, bioquimica, medicina e investigación.
Exportador en una red globalizada de comercio electronico que mueve gigantescos barcos y grandes aviones alrededor del globo terraqueo.
Vivo en un mundo chinodependiente, luego explico el por que lo escribí.
La vida me ha permitido en ese transitar que llamamos existencia poder aterrizar en un pais con un tratado comercial con, si ya saben, China. Bueno, hay otros paises de ese tratado como Corea del Sur y Japón.
Como amante de los medios de transporte he "chocado" con una tecnologia distinta a la que estaba acostumbrado, la asiatica. Carros, camiones, autobuses, motores, maquinas textiles, prendas de vestir, calzados, plasticos, materiales, ollas, computadoras, smartphones...
El pais del dragón compra una buena porcion de suministros alimentarios en Peru.
Todo comienza con un nombre lejano en la resaca del fin de año del 2019. Mientras leia las noticias en mi dispositivo "manzana mordida" con piezas de China en su interior, algo llamo la atencion... un nombre que resonara el resto de mi vida: WUHAN. Mientras leia y leia que "se descubrio una nueva enfermedad en el mercado chino de...", Tan lejano de mi realidad como los miles de kilometros que me separan fisicamente de Venezuela, o la distancia de la playa de Barranco hasta el puerto de Hong Kong. "Yo aqui, ellos allaaaaaaaaa".

Días después, los rumores empezaron a surgir. "¿sabes ese nuevo virus de China? Los artículos que vienen de allá traen ese virus, que es peligroso". Digo, "mentira, ¿como va a ser eso? no, imposible".
En los días subsiguientes mermo la variedad de productos de origen chino, posiblemente por la combinación de superstición comercial local, cierre de plantas productivas en China y el hecho de que la misma China hizo que se redujera en Enero las exportaciones peruanas a su país con una merma de hasta 14% en el balance total.

Allí empezó la debacle mediática al colarse imágenes desde Wuhan...

Gente muriendo en las calles, médicos y enfermeras hablando por las redes sociales de las secuelas, denunciando el encubrimiento de las agencias gubernamentales... El mundo apenas se da cuenta del derrumbe... la vida continua.

La humanidad ni recuerda cuando ni como fue derribado el avión de pasajeros en Irán, ni los incendios de Australia, ni todo el desastre en solo 30 días de Enero...

https://cnnespanol.cnn.com/2020/01/09/todo-esto-ha-ocurrido-en-lo-que-va-de-2020-y-solo-son-los-primeros-dias-del-ano/

Mientras el que posteriormente se llamaría COVID19, seguía su avance silente pero mortalmente efectivo.

(créditos a sus autores)

1.De Yaracuy hacia la vida

Noche fresca de Diciembre, año 2018, pocas horas para una Navidad nostalgica, no me encuentro en la que fue años atras mi base de operaciones, mi oficina, mi casa, la que consideraba apenas 3 años atras como el hogar de mi familia... con su carga de recuerdos, necesidades, afectos, alegrías a pesar de que el rumbo del barco llamado Venezuela se estaba dirigiendo al peor de los peores huracanes sociales, políticos y económicos de la historia republicana.
Luego de los primeros signos de alerta, surgen palabras que conceptualizan específica y tajantemente situaciones con cambios trascendentes... al principio lejanas y apenas perceptibles, luego a medida que empeora el entorno se tornan ruidosamente sordas y contundentes... Migración, viajero, apatrida, La Diaspora, la nación no se define por su territorio sino por su gente este donde este... Migración, Diaspora, refugiado... Hasta que es inevitable convertirse en un ciudadano del Mundo, un emigrante, Diaspora, tu familia se encuentra en todos los países, tu hogar es el rinconcito de afectos que lleves contigo... hay que hacer la travesía mas fundamental que cualquier conductor profesional haría. VIAJAR BUSCANDO LA VIDA.

Lima, donde este bus vivencial nos ha permitido tener una parada larga, un mar de tranquilidad. La inevitable pregunta ¿a que se dedicaba en Venezuela? ¿es cierto que...? ¿Y es verdad que...?
Empecemos por el principio.
Desde hace algunos años soy TRANSPORTISTA PUBLICO/DE ESCOLARES Y DE PERSONAL, en vehículos de 5 hasta 20 puestos, en el ámbito de la región Centroccidental de Venezuela, trabajo que esforzadamente vengo ejerciendo desde hace varios años atras.
He tenido la oportunidad de contactar mucha gente en todos y cada uno de los viajes que he hecho. Una de las mejores sino que considero con mas valor pero la menos remunerada, es la de transportista escolar.
Durante la mitad de la década pasada, consideraba lo que se dice en los países mas industrializados, que el transportista escolar lleva sobre el volante y los hombros la base de la sociedad y el futuro de las naciones. Admiración y envidia sentía cuando, vía los emails llegaban los boletines de marcas reconocidas como International, Wayne, Blue Bird, Coast Bus, carrozados con mucha historia, que hacían soñar en tener un vehículo cómodo de trabajo, realmente apto y apegado a las leyes americanas y venezolanas sobre el tema, me sentía embobado con la experiencia. Cualquiera, sobre todo si se trabaja con un sedan de mas de 40 años de edad o con una camioneta rustica de pocos puestos pero de mucha capacidad como le decía yo; ver esas naves pintadas de amarillo por la pantalla de mi pc daba gusto.
Trabajé para colegios privados y escuelas públicas en rutas increibles, por su complejidad, triste pero nunca fui bien pagado. Mas el país permitia que si pedías algo de dinero prestado no era necesario descapitalizar el patrimonio familiar para mantener los carros en perfecto funcionamiento.
Me daba la lija de poder contar no con uno sino con hasta 3 mecánicos en lista para resolver, no menos de 50 a 60 ventas de repuestos entre Barquisimeto y Caracas, y ramillete de opciones para escoger el mejor precio...
Tiempo despues, siempre buscando conceptos, me ví los modelos inspirados en Europa, Marcopolo, Ebro, Mercedes, otro mundo de ensueño en carros... un mal enamoramiento por parte de un (¿mafioso?) sindicalista del transporte aprovechando un desliz y empezó la influencia de la mala interpretacion de las normas... No hay nada mas triste que una media verdad repetida muchas veces y sobre todo con fines políticos...
Esta historia apenas comienza